众多户外活动选择中，应该会有一项爬山的选择，不过今天我们不是来讨论市区里的山，而是世界海拔最高的山脉喜马拉雅山。
喜马拉雅山脉由大喜马拉雅山、小喜马拉雅山及西瓦利克山等数条大致平行的支脉组成，南凸呈弧形，东西长约2500多公里，南北宽200-300公里。
这里是登山客会想来挑战跟征服的地方，但是时间久了来的人变多了不免出了一些问题，比如喜马拉雅山变成垃圾山。
(资料图片仅供参考)
造访这边的人不一定会将垃圾带走，导致山上面的营地区域往往累积了大量的垃圾。
据统计像是喜马拉雅山这样的高峰，每年大概都会吸引超过600人前去挑战，但现在来的人不光是专业登山者，而是只要你有钱也可以来挑战，所以换个角度来看，也许这里在某些人的眼里只是观光胜地。
底下是一位登山客在喜马拉雅山的一处营地上拍下的画面，放眼望去基本上都是垃圾，不但帐篷就盖在垃圾上面，平常移动也是踩在垃圾上面走
来的人多制造的垃圾也多，也不是说山上满地都是垃圾，但现在位于某些营地位置的残留垃圾就真的很多。这些东西大概都是一些宝特瓶、罐头、衣服鞋子、卫生纸、废弃不用的帐篷或是氧气罐。
在特定区域待着话，放眼望去都是人类制造的垃圾，而且45%左右都是塑胶，这些东西不单单对环境会造成破坏，垃圾随着气候风化，或是冰川的溶化、雨水的沖刷等因素，有一部分会被带下来污染附近的河流跟土壤，甚至对当地下游的居民健康造成威胁。
其实从很早以前就有不少单位发现这种情况，像是2014年尼泊尔政府就尝试一个计划，每一位登山客上山之前，需要缴付一笔押金，比方根据统计一名登山客会制造约8公斤的垃圾，如果下山时可以把东西全带下来，那么这笔钱就会全数退还，而越高海拔的收费越高，不过后来没有成功有效执行。
另外也有民间组织试着清运垃圾，像是一位印度有心人Pradeep Sangwan就成立了一个「HealingHimalayas」组织，结合许多志同道合的人一起，每个月清理垃圾。
就这样每个月都需要动用到4~5辆卡车清运，从2016年到2020年之间据他们统计，已经清理了约800吨的垃圾，不过即便他再怎么努力清理，也完全赶不上垃圾被制造出来的速度。
希望将来所有爬山的人都能重视环保问题，把垃圾好好带下山，人类不需要靠这种方式封存我们存在过的证据
