(相关资料图)
(罗秋玉 吴奕鹏)15日，中铁八局七公司成自高铁简阳预制场内，随着最后一块轨枕脱模敲击完成，标志着成(都)自(贡)宜(宾)高铁全线轨枕预制任务全部完成，为全线贯通打下坚实基础。
完成成自宜全线双块式轨枕生产任务。中铁八局 供图成(都)自(贡)宜(宾)高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，全线约260公里，设成都东站(既有)、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站(既有)，设计时速350公里。
预制场内生产现场。中铁八局 供图在成自宜高铁建设中，中铁八局七公司负责全线约55万根双块式轨枕的生产供应任务。由于此次轨枕产品涉及标段较多、需求量大，为满足施工工期要求，中铁八局七公司在成都简阳设置了成自高铁简阳预制场，采用国产先进设备，试行两班制24小时负荷运转来优化生产组织方式，在确保安全质量的前提下，加快生产进度，提高生产效率，保质保量完成了成自宜全线双块式轨枕的生产任务。
据悉，成自宜高铁建成后将在自贡衔接自贡至宜宾铁路，形成全程时速350公里的南向出川高铁通道，对于推动四川开放发展、促进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。(完)
